第三代H6 DHT-PHEV將是最適配中國家庭SUV需求的國民神車

• 2022-11-11 11:26:54 來源：財訊界

 

近幾年來伴隨新能源車市場的火爆，社會上已發(fā)生多起新能源車起火事故，電池安全漸漸成為了新能源電動汽車最重要的議題之一,人們對新能源電動汽車的安全性打上了問號，那么問題究竟出在哪里呢，新能源動力汽車發(fā)生事故的主要原因無非是電池自燃、車輛碰撞、車輛浸水、車輛不合理使用等因素導致的，而電池就是影響汽車安全的關(guān)鍵因素。第三代H6 DHT-PHEV的亮相，將用實力捍衛(wèi)中國新能源汽車品牌的榮耀，為用戶提供更安全的新能源國民SUV。

第三代H6 DHT-PHEV動力電池秉承“安全至上理念”，除用戶日常使用工況下的安全保障外，聚焦用戶新能源安全焦慮、極限工況等方面，通過失效機理、系統(tǒng)主被動安全研究，打造全場景、全環(huán)節(jié)、全生命周期的高安全“護芯甲”電池。 電池設(shè)計理念是以電芯安全為核心，構(gòu)建 “電池PACK防護”、“整車防護”、“云端24h診斷監(jiān)控”三道堅實的護盾，確保用戶用車極致安全。

好貨不怕檢驗，硬核品質(zhì)

第三代H6 DHT-PHEV搭載“護芯甲”，在外殼方面，“護芯甲”電池組采用1.6mm超高強度鋼制箱體，在電芯與外殼底部，也預留了30mm的隔熱間距，并填充大量隔熱材料，構(gòu)成了熱隔斷安全框架，嚴防火燒傷害，鋼制外殼熔點高達1500℃，較鋁制外殼耐熱性提升三倍，強度更高，延伸更強，真正做到火燒不壞。中汽研試驗中，電池包高溫持續(xù)燃燒140秒，間接燃燒60秒，直接燃燒時間相當于國標2倍，最終第三代H6 DHT-PHEV電池包整體表現(xiàn)穩(wěn)定，挑戰(zhàn)結(jié)果無爆炸。

電池的密封性能上，“護芯甲”電池的上下殼體連接采用高壓縮比、耐老化的硅泡棉密封，應用防高壓噴水結(jié)構(gòu)設(shè)計，即使在10MPa的高壓、85℃高溫熱水持續(xù)噴射下，電池包依然不滲不漏。在中汽研的泡水實驗中，模擬車輛遇到暴雨、積水等極端情況。試驗中，將電池包浸入一米深的水中，浸泡時間60分鐘，相當于國標2倍，新車電池無泄露、無外殼破裂、無起火、無爆炸。

在結(jié)構(gòu)方面，“護芯甲”電池采用整體式高強度安全框架，使其具備更高的強度和延伸率，內(nèi)部模組融合了15mm的鋁合金，吸能端板設(shè)計，并且電芯置于最中心，有效的抵抗外部沖擊，不易開裂。在中汽研擠壓試驗中主要考察在車輛發(fā)生碰撞擠壓情況下的安全性能，在對新車電池包進行150kN壓力（相當于約15噸的重量）后，最終結(jié)果顯示，內(nèi)部電芯無損傷，更無起火、爆炸等現(xiàn)象。綜合而言，第三代H6 DHT-PHEV卓越電池品質(zhì)，“護芯甲”電池組將安全級別提升到了新的高度，為用戶構(gòu)筑起全域多重安全保障。

設(shè)計構(gòu)造精準安全

第三代H6 DHT-PHEV做到了整車級防護，機械安全方面電池PACK主體結(jié)構(gòu)與車身傳力通道有效融合，構(gòu)建正面/側(cè)面/尾部的多通道安全路徑；同時電芯與PACK箱體設(shè)有80mm碰撞緩沖區(qū)，在整車和電池包受到嚴重撞擊時，可有效保護電芯安全；并且，車身采用包絡式骨架，熱成型鋼強度最高強度達2000Mpa，實現(xiàn)雙重超高強度保護。第三代H6 DHT-PHEV電池作為高壓部件，其采用雙邊絕緣獨立檢測，當遇到特殊情況雙冗余碰撞斷電系統(tǒng)可在毫秒時間實現(xiàn)有效斷電，真正做到用電安全。

時刻監(jiān)測，安全放心

第三代H6 DHT-PHEV可實現(xiàn)全天候電池管理安全，基于FLink框架的云端大數(shù)據(jù)實時監(jiān)控，支持毫秒級（25000次/秒）響應速度，同時將電池機理與AI算法融合，可覆蓋雜質(zhì)異物、析鋰鼓脹、內(nèi)短路、絕緣漏液等失效，有效保障電池全生命周期安全，隨時隨地讓你了解電池的健康情況。

在科技配置上，第三代 H6 DHT-PHEV搭載V2L對外放電技術(shù)，通過自帶的轉(zhuǎn)接設(shè)備，可以將自身電能通過普通孔插排，對外部用電器放電，放電電壓為220V家用電壓，最大載電能力為3.3kW，可直接為便攜自助洗車機、電磁爐、微波爐等電器設(shè)備充電。對于喜歡戶外出游的朋友，只能說是直戳心窩了，第三代 H6 DHT-PHEV的出現(xiàn)真實重新定義了移動電站新范疇。

總的來說，在新能源汽車剛起步的時候電池可能或多或少會存在一些問題，但是隨著新能源汽車的蒸蒸日上，新能源電池技術(shù)已經(jīng)在不斷地走向成熟了，就好比第三代 H6 DHT-PHEV所搭載的“護芯甲”電池，現(xiàn)在已經(jīng)是相當安全的了，我們完全沒有必要去擔心這些問題，為用戶打造“零焦慮”新能源用車體驗，補齊新能源安全的最后一塊短板。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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