長城汽車再次發(fā)布最新電池成果，“龍鱗甲”酷的不只是名字！

• 2022-12-19 19:19:28 來源：財訊網(wǎng)

當(dāng)新能源車越來越火、技術(shù)愈發(fā)純熟，人們此前無法避免的里程焦慮，現(xiàn)如今也逐漸減弱了。在這背后，是一眾電池生產(chǎn)制造商企業(yè)通過長久深耕所帶來的buff 加持，長城汽車生態(tài)鏈上的兄弟公司蜂巢能源就是其中非常有代表性的一家。12月15日，蜂巢能源就在第三屆電池日上發(fā)布了一項電池領(lǐng)域的重磅研發(fā)成果——龍鱗甲電池。這在很大程度上打破了磷酸鐵鋰電池在續(xù)航里程上的瓶頸，并將安全性帶到了全新高度。

在發(fā)布龍鱗甲電池的同時，蜂巢能源還發(fā)布了另外三項重磅“黑科技”。包括超高速疊片技術(shù)3.0“飛疊”、高錳鐵鎳電池和納米網(wǎng)硅負極，并宣布開啟“動力電池+儲能電池”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。可見，長城汽車新能源戰(zhàn)略仍在進一步提速，而此次在電池領(lǐng)域的一系列重磅舉措，讓業(yè)界關(guān)注度再一次聚焦在長城汽車的技術(shù)創(chuàng)新能力上。

在本次發(fā)布的龍鱗甲電池中，能看到短刀電池、超高速疊片工藝技術(shù)等蜂巢能源自成立以來就堅持推進的自主研發(fā)成果的集合。安全性方面，龍鱗甲電池做到了單電芯失控不擴散至相鄰電芯，整包不起火，遠超國標(biāo)要求的5分鐘不起火。

與此同時，在龍鱗甲電池發(fā)布后，此前禁錮著磷酸鐵鋰電池續(xù)航能力的瓶頸也被徹底打破了。在能量密度方面，蜂巢能源遵循從材料、電芯到電池結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)性思維，通過優(yōu)化電芯和系統(tǒng)兩大技術(shù)，電芯層面采用了更高能量密度磷酸鐵鋰電芯；系統(tǒng)層面，則是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件功能集成、空間功能集成設(shè)計。通過技術(shù)優(yōu)化，采用磷酸鐵鋰電芯的龍鱗甲電池系統(tǒng)體積成組效率大幅提升至76%，續(xù)航超過800公里，采用高錳鐵鎳電芯超過900公里，采用三元電芯則超過1000公里，徹底打破了新能源用車群體的“里程焦慮”。

在電池領(lǐng)域發(fā)布關(guān)鍵技術(shù)成果的同時，長城汽車森林生態(tài)的體系的優(yōu)勢也進一步顯現(xiàn)出來。在長城汽車生態(tài)體系中，通過“橫縱結(jié)合”，已經(jīng)實現(xiàn)了新能源汽車核心技術(shù)的自主可控和組織體系高效協(xié)同。接下來，長城汽車生態(tài)鏈還將提供源源不斷的技術(shù)驅(qū)動力，為品類品牌的持續(xù)創(chuàng)新提供底層支持。

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