免征購置稅再延一年！車型漲價、貨源不足……“等等族”明年買車會更劃算嗎？

• 2022-09-29 10:02:04 來源：北京商報

免征購置稅再延一年，新能源車潛在消費者中也出現(xiàn)不少“等等族”。財政部、稅務總局、工信部聯(lián)合發(fā)布《延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策》的公告，對購置日期在2023年1月1日-12月31日期間內的新能源汽車免征車輛購置稅。面對今年部分車型漲價、貨源不足等情況，免征購置稅延期政策讓部分購車者開始考慮延遲購車計劃。不過，北京商報記者調查發(fā)現(xiàn)，在消費者產(chǎn)生觀望局面下，部分經(jīng)銷商將新能源汽車補貼即將到期及相關利好政策作為賣點，勸說有需求的消費者盡早購車。

消費端觀望

看到新能源車免征購置稅再次延期消息后，今年剛獲得新能源小客車指標的市民張先生放緩購車計劃，想再等等看。張先生告訴北京商報記者，在取得新能源小客車指標后，已前往多家4S店看車。但部分4S店銷售人員稱，目前不少車型由于供應鏈原因導致車源不足，心儀車型要等到明年才能提車。并且，此前的新能源車免征購置稅公告顯示，免征購置稅將在今年12月31日到期，因此計劃在今年趕緊買車。

據(jù)了解，目前我國車輛購置稅計算公式為10%×[發(fā)票價÷(1+增值稅率13%)]，4S店一般提供給消費者的快捷計算方式為車輛發(fā)票價÷11.3。以購買一輛開票價為15萬元的新能源汽車為例，免征購置稅約為1.32萬元。“本次購置稅免征再次延期，明年也不用承擔購置稅成本，就想等等自己心儀的車型再做打算。”張先生表示。

與張先生有相同想法的還有市民王女士。相比張先生對車型的考慮，王女士購車計劃延期主要考慮價格問題。受原材料成本上漲等因素影響，今年3月起已有超過20個新能源汽車品牌對旗下車型售價作出調整。進入5月，極氪、榮威、飛凡、福特等品牌相繼發(fā)布提價公告。

“今年新能源車漲價已提高不少購車成本。”王女士坦言，此前欲選購一輛特斯拉Model 3車型，今年上半年銷售人員稱如果今年不買，明年可能要繳納2萬元車輛購置稅，但近期不僅店內推出8000元優(yōu)惠，購置稅也再延期一年，準備再觀望一段時間。

“退補”成賣點

雖然新能源車免征購置稅延期讓不少消費者開始重新考慮購車時間，但即將退出的補貼卻成為經(jīng)銷商促銷的賣點。“雖然免征購置稅延期，但明年新能源車補貼政策即將退出，購車成本還會上漲。”一位上汽大眾4S店銷售人員表示。

2020年4月，財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關于調整完善新能源汽車補貼政策的通知》提出，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底，平緩補貼退坡力度和節(jié)奏，原則上2020-2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%，并規(guī)定補貼前新能源汽車售價不高于30萬元。

今年6月，財政部官網(wǎng)發(fā)布的《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》顯示，2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止。按照規(guī)劃，今年補貼政策終止后，新能源汽車補貼將正式退出。“經(jīng)過多年發(fā)展，新能源汽車市場正由政策導向向市場導向轉移。”乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認為，隨著市場興起相關支持政策也會逐漸退坡，這是一個產(chǎn)業(yè)走向成熟的標志。

盡管目前有消費者選擇持幣待購，但在補貼政策即將退出下，部分4S店銷售人員開始打補貼退出牌促銷。“以P7為例，目前能享受超1萬元新能源汽車補貼，加上超2萬元的購置稅減免，今年購車將節(jié)省近4萬元，但明年補貼退出后車價肯定會出現(xiàn)上漲。”一位小鵬汽車直營店銷售人員表示。同時，上述上汽大眾4S店工作人員表示：“現(xiàn)在ID.4車型現(xiàn)金優(yōu)惠為2萬元，國家補貼為1.26萬元，加上免征購置稅，該車型落地價在23萬元左右，但目前車源比較緊張，如果消費者不盡早訂車，提車時間被排到明年，購車成本勢必提升。”

對此，一位吉利汽車銷售人員對北京商報記者解釋稱，由于新能源車補貼將在今年底終止，消費者需在今年12月底前完成車輛開票，否則很可能無法享受相應補貼，建議有意向購車的消費者還是盡快完成提車，避免損失。

利好政策釋放

事實上，除新能源車補貼外，諸多利好政策也讓今年購車更加劃算。

今年以來，為促進汽車市場消費，全國多地出臺提升汽車消費的利好政策，其中不少地區(qū)均將政策期限劃定為今年底。其中，杭州市商務局印發(fā)的《2022年杭州市新能源汽車購車補貼實施細則》提出，將對在2022年6-12月期間購買符合條件的新能源汽車的消費者給予最高1萬元補貼;北京市印發(fā)的《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟增長的實施方案》中提出，要大力促進汽車等大宗消費，2022年底前對符合條件換購新能源乘用車的給予最高不超過1萬元/輛補貼。據(jù)不完全統(tǒng)計，北京、上海、杭州、廣東、武漢、常州都已出臺相應政策。

“今年國內各地區(qū)給予各種補貼，雖然不少新能源車型出現(xiàn)漲價情況，但在利好政策助推下仍能為消費者降低部分購車成本。”一位蔚來汽車直營店銷售人員表示。

不僅全國利好政策出臺，各車企也大力促銷拉動汽車消費。一位上汽大眾4S店銷售人員告訴北京商報記者，店內ID.4車型除現(xiàn)金優(yōu)惠2000元外，廠家還提供6000元補貼。小鵬汽車銷售人員則表示，燃油車車主置換不僅能享受北京市的相關補貼政策，近期店內也將置換補貼提升到1.8萬元，只要是燃油車主置換購車便可享受補貼價。

“明年供應鏈緊張問題能否完全緩解、車價能否下調還未可知，但在諸多利好政策加持下，今年對有購車需求的消費者來說是個好機會。”中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝表示。(記者 劉洋 劉曉夢)

關鍵詞: 新能源汽車 免征車輛購置稅 車輛購置稅計算公式 購車成本