直面合資同級(jí)競(jìng)品 探秘長(zhǎng)安逸達(dá)如何從0到1

• 2023-02-21 06:08:57 來源：北京商報(bào)

作為長(zhǎng)安汽車直面合資同級(jí)競(jìng)品的撒手锏，逸達(dá)三款車型首次公布“滿配”配置后即引發(fā)關(guān)注。2月16日，長(zhǎng)安汽車推出“美好生活有逸達(dá)——品質(zhì)篇”逸達(dá)鑒賞直播，通過走進(jìn)長(zhǎng)安逸達(dá)工廠，直擊先進(jìn)激光釬焊、高標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)涂裝以及自動(dòng)化總裝等精湛工藝，展現(xiàn)方舟架構(gòu)賦能下的逸達(dá)品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，凸顯逸達(dá)非凡的品質(zhì)新代際優(yōu)勢(shì)。

逸達(dá)作為長(zhǎng)安汽車轎車系列的嶄新面孔，是豐富長(zhǎng)安轎車矩陣的重要一環(huán)，未來將與逸動(dòng)PLUS、銳程PLUS、UNI-V等產(chǎn)品一道，攜手助力長(zhǎng)安持續(xù)征戰(zhàn)轎車市場(chǎng)，為不同年齡段，不同需求的用戶，提供更多樣化選擇。2月20日，逸達(dá)將在線上線下同步開啟預(yù)售。

方舟架構(gòu)：更未來的科技，更完美的體態(tài)比例

(相關(guān)資料圖)

長(zhǎng)安方舟架構(gòu)，長(zhǎng)安汽車研發(fā)4.0時(shí)代的全新造車?yán)砟睢Ｗ鳛殚L(zhǎng)安全新造車技術(shù)實(shí)力的進(jìn)化載體，集不斷適應(yīng)未來環(huán)境變化的高階自動(dòng)駕駛技術(shù)布局、智慧成長(zhǎng)型電子電氣架構(gòu)、不斷精進(jìn)的基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)和完備的體系保障于一體，實(shí)現(xiàn)未來科技前置化、人車合一基因化、體驗(yàn)設(shè)計(jì)多樣化及品質(zhì)底線越級(jí)化的核心價(jià)值，它將重新定義汽車制造，不斷自我進(jìn)化、自我突破，持續(xù)為用戶進(jìn)化更未來更貼心的出行體驗(yàn)。

得益于方舟架構(gòu)的強(qiáng)大支持，逸達(dá)擁有低重心、高剛性的車體結(jié)構(gòu)、底盤硬點(diǎn)性能參數(shù)更好等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)破損路面車輛動(dòng)作幅度小，過減速帶沖擊小，無(wú)多余上下不收斂動(dòng)作，底盤緊湊感強(qiáng)，舒適不顛簸，同時(shí)塑造更大的頂部空間和更寬闊的前方視野。

同時(shí)，方舟架構(gòu)還優(yōu)化寬高比、輪寬比，讓逸達(dá)的體態(tài)設(shè)計(jì)更符合未來大軸距、長(zhǎng)車頭、短前懸、低車高、大輪轂趨勢(shì)。逸達(dá)整車長(zhǎng)寬高為4770毫米×1840毫米×1440（1450）毫米，高寬比僅0.78，體態(tài)更低趴，展現(xiàn)更完美的體態(tài)比例。在展現(xiàn)更完美體態(tài)比例的同時(shí)，逸達(dá)擁有2765毫米超長(zhǎng)軸距，讓內(nèi)部空間寬綽有余。此外，該車型實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的NVH性能控制，怠速噪音低至36.8dB（A），讓用戶在駕駛的環(huán)境中盡情互動(dòng)，免受噪音干擾。

智慧工廠：全自動(dòng)智能化焊接，先進(jìn)總裝工藝

如果說，方舟架構(gòu)為載體，讓長(zhǎng)安逸達(dá)成為“1”，作為逸達(dá)出生地的長(zhǎng)安汽車渝北工廠，則是成就逸達(dá)高品質(zhì)的起點(diǎn)。

逸達(dá)生產(chǎn)線采用各類視覺在線檢測(cè)系統(tǒng)在生產(chǎn)中保證100%車身質(zhì)量監(jiān)控，保障產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，全自動(dòng)智能化焊接生產(chǎn)線，保證焊接質(zhì)量、強(qiáng)度、一致性。激光焊接工藝，更高效、精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度車身連接，比電焊強(qiáng)度高出30%，據(jù)介紹，激光焊接釬焊強(qiáng)度優(yōu)于普通點(diǎn)焊3.6倍，每25毫米可承受550-600公斤，相當(dāng)于一頭成年犀牛的體重，抗壓能力更強(qiáng)。逸達(dá)的頂蓋到側(cè)圍平滑過度，無(wú)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)固有流水槽，風(fēng)噪更低，油耗更低。而激光焊接設(shè)備則全套進(jìn)口，德系等豪華合資品牌亦使用同等技術(shù)設(shè)備，完美保證精度與質(zhì)量。

此外，在涂裝工藝方面，逸達(dá)的漆面采用2K清漆工藝，讓車身更通透飽滿，更好的抗酸雨腐蝕以及耐老化，更好的耐擦傷性，保證逸達(dá)在5年以上不銹不腐，漆面質(zhì)感始終如新。同時(shí)，車底部采用機(jī)器人擠膠、機(jī)器人噴涂底部抗石擊涂料工藝，提升車體密封性及車身防腐質(zhì)量。而在總裝工藝上，逸達(dá)的全景天窗裝配采用半自動(dòng)化裝配助力機(jī)械手，通過銷孔定位，實(shí)現(xiàn)車身精準(zhǔn)定位，不僅保證密封性，還提升整車外觀品質(zhì)。

CA-TVS體系：518項(xiàng)整車試驗(yàn)，超9000項(xiàng)零部件級(jí)試驗(yàn)

不僅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)執(zhí)行最高標(biāo)準(zhǔn)，逸達(dá)早在研發(fā)階段便經(jīng)受嚴(yán)苛試驗(yàn)。

長(zhǎng)安汽車建立了一套完善的、與市場(chǎng)要求和用戶使用條件相關(guān)聯(lián)的汽車試驗(yàn)驗(yàn)證體系（CA-TVS）。該體系包含汽車開發(fā)的16個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)證領(lǐng)域，518項(xiàng)整車、1185項(xiàng)系統(tǒng)試驗(yàn)，超過9000項(xiàng)零部件級(jí)試驗(yàn)，全面覆蓋車身、底盤、動(dòng)力、電器、內(nèi)外飾、智能化等目標(biāo)的驗(yàn)證。采用三種驗(yàn)證手段保證整車17大系統(tǒng)均能滿足客戶期望的可靠品質(zhì)，其中試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)和試驗(yàn)室試驗(yàn)覆蓋90%的用戶使用情況，極端環(huán)境試驗(yàn)覆蓋其余10%的惡劣環(huán)境條件下的用戶使用情況。

其中，2020年長(zhǎng)安汽車建成全球研發(fā)中心，共投資40多億元占地面積1000余畝，形成空港、魚嘴兩大各有側(cè)重的試驗(yàn)室，共500余臺(tái)試驗(yàn)設(shè)備，其中碰撞安全和NVH試驗(yàn)室是國(guó)家批準(zhǔn)建立的國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室之一。試驗(yàn)室試驗(yàn)具備振動(dòng)、操作、溫度、濕度、日照等多載荷耦合加載的技術(shù)能力，對(duì)道路試驗(yàn)的模擬精度高達(dá)95%以上。

同時(shí)，作為西部唯一汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安試驗(yàn)場(chǎng)驗(yàn)證全面涵蓋道路狀況、裝載、行駛工況、操作載荷等可能導(dǎo)致車輛發(fā)生故障的載荷，保證車輛滿足客戶期望的安全與品質(zhì)。而在極限環(huán)境驗(yàn)證中，長(zhǎng)安汽車在研發(fā)逸達(dá)過程中，模擬用戶道路適應(yīng)性試驗(yàn)，覆蓋零下52℃的中國(guó)北極漠河、50℃的極熱吐魯番、海拔5500米的昆侖山等全國(guó)13個(gè)省市的極限路況，確保在極限環(huán)境的適應(yīng)性。

此外，在長(zhǎng)安汽車驗(yàn)證體系CA-TVS嚴(yán)苛開發(fā)要求下，逸達(dá)還歷經(jīng)一系列嚴(yán)苛測(cè)試，通過長(zhǎng)時(shí)間、多頻次、長(zhǎng)距離的大數(shù)據(jù)驗(yàn)證保證該車型的可靠與安全。據(jù)了解，逸達(dá)上市前已進(jìn)行累積超1000項(xiàng)整車及系統(tǒng)級(jí)耐久可靠性驗(yàn)證，零部件單體驗(yàn)證項(xiàng)超2萬(wàn)項(xiàng)，四門開閉臺(tái)架耐久試驗(yàn)超10萬(wàn)次，底盤懸架系統(tǒng)臺(tái)架耐久驗(yàn)證超百萬(wàn)次，整車道路可靠性耐久驗(yàn)證超百萬(wàn)公里。

北京商報(bào)記者 劉曉夢(mèng)

關(guān)鍵詞: 長(zhǎng)安汽車