：新一代海馬S5怎么樣及比亞迪秦Pro怎么樣

• 2023-06-04 23:08:55 來源：互聯(lián)網(wǎng)

4年前首代海馬S5進(jìn)入了市場(chǎng)，如果用當(dāng)下的審美標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)判的話，確實(shí)顯得有點(diǎn)過時(shí)了，同級(jí)對(duì)手的顏值一個(gè)比一個(gè)高，所以采用全新設(shè)計(jì)對(duì)海馬S5來說是迫在眉睫的事，新海馬S5基于此狀況下順勢(shì)而生，有了脫胎換骨的內(nèi)外變化。

1：外觀方面

外觀方面新海馬S5變得更加年輕時(shí)尚，獲得了較高的認(rèn)可度。大燈依舊是鹵素光源，沒有任何提升，如果更換成LED無疑效果會(huì)更好。分體式大燈是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，看起來明顯時(shí)尚了不少。側(cè)面沒有很明顯變化，腰線以及車窗輪廓都跟老款一樣。車頂偏矮的問題仍然沒有得到解決，上車時(shí)必須刻意低頭，不然的話就會(huì)碰到腦袋。17英寸雙色輪圈造型全新，讓人很是滿意，搭配紅色卡鉗之后，運(yùn)動(dòng)氣息顯得更濃?；匦S式尾燈造型特別亮眼，而且還是LED光源，相比老款車更具科技感和設(shè)計(jì)感。雙邊兩出的尾排也顯得更具氣勢(shì)。

(資料圖)

2：內(nèi)飾方面

相比老款，內(nèi)飾質(zhì)感提升了不少，整體造型看上去也更加舒展大氣。全液晶儀表除了低配車之外都有配備，相比于對(duì)手具有足夠的優(yōu)勢(shì)。車機(jī)系統(tǒng)上自主品牌這兩年可謂是進(jìn)步巨大，新車的行車系統(tǒng)就表現(xiàn)的很出色。懸浮式中控屏包含了carplay、全景影像、導(dǎo)航等功能，非常實(shí)用。

3：空間方面

內(nèi)部空間跟老款幾乎一樣，達(dá)到了同級(jí)車正常水準(zhǔn)。全景天窗的配備是內(nèi)部最為明顯的提升，打開之后，后排乘客的通透感會(huì)變得更好。后排還增加了一個(gè)USB接口，提高了使用便利性。

4：動(dòng)力方面

動(dòng)力總成跟老款相同，此款1.5T+CVT車型的平順性和動(dòng)力響應(yīng)都很出色，而且內(nèi)部靜謐性有了很大的提升。開起來感覺很棒，非常的平順，同時(shí)車內(nèi)也很安靜，營造了一個(gè)很輕松的駕駛氛圍。

總結(jié)：新海馬S5整體上還是表現(xiàn)尚可的，內(nèi)外設(shè)計(jì)優(yōu)化之后都變得更時(shí)尚年輕，更有時(shí)代感。全液晶儀表、全景天窗等大家深愛的配置的加入，核心競(jìng)爭力變得更高。動(dòng)力系統(tǒng)雖然暫時(shí)沒有更新，不過依舊有足夠優(yōu)秀的行車質(zhì)感，而且在年底還會(huì)推出1.6T+6AT車型，到時(shí)你的選擇空間會(huì)更大。

比亞迪車型最近兩年有了“脫胎換骨”的改變，在如今這個(gè)看臉的時(shí)代，車輛的顏值是消費(fèi)者最為看重的，自從比亞迪更換了設(shè)計(jì)總監(jiān)之后，車輛的顏值就一直在攀升，無論是新一代唐還是宋MAX都達(dá)到了極高的境界，此款秦Pro也是如此，顏值超高。

1：外觀方面

“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言是第三次出現(xiàn)在比亞迪車型中，因此秦Pro有了全新的外觀風(fēng)格，將中國元素、運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚完美的融于一體。宛如龍爪般銳利的矩陣式LED大燈同時(shí)還具有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換和自動(dòng)開啟功能。車身線條靈動(dòng)又流暢，尤其是C柱順勢(shì)上揚(yáng)的腰線更是顯得極具力量感，很好的配合了溜背式造型。尾部層次感分明，采用了同級(jí)少見的內(nèi)凹式造型，貫穿式尾燈以及鍍鉻飾條呼應(yīng)了前格柵“龍須”。

2：內(nèi)飾方面

內(nèi)飾設(shè)計(jì)套路跟外觀一樣，都是家族最新風(fēng)格，跟中國古代的宮殿屋檐非常的相似。大量平直線條的采用，勾勒了一個(gè)非常簡潔整齊的內(nèi)飾。同時(shí)“科技”一詞也在內(nèi)部有了充分的展現(xiàn)，12.8英寸懸浮式中控屏就是最好的例子。

3：空間方面

在空間營造上，秦Pro做的很到位，乘坐環(huán)境很舒適。內(nèi)飾配色有兩種，皮質(zhì)座椅填充柔軟，同時(shí)支撐力度足夠。由于軸距較長，所以它擁有了比較出色的后排空間，腿部余量輕輕松松的就能達(dá)到2拳以上。哪怕是加入了電池組的DM版依舊有足夠的乘坐空間。后備箱內(nèi)部規(guī)劃整齊，空間利用率很高，后排座椅能夠按比放到，而且還能形成一個(gè)平整的臺(tái)面，儲(chǔ)物能力也很出色。

4：動(dòng)力方面

混沌版將采用1.5T+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，具有154ps最大馬力。汽油版將提供1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩種，最大馬力分別為154ps、109ps。變速箱方面將采用6速雙離合。

總結(jié)：設(shè)計(jì)總監(jiān)的更換，使得比亞迪車型的顏值達(dá)到了前所未有的境界，此款秦Pro更是有了越級(jí)的外觀顏值。另外在質(zhì)感和科技感的營造上也非常的到位，配備了很多該級(jí)車不常見得配置，加上不是很高的售價(jià)，整體競(jìng)爭力很強(qiáng)。

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